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      2. 歡迎訪問南陽測振自動化設備有限公司網站! 主營:設備振動故障診斷,設備狀態監測,一體化振動變送器
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        KM5511渦輪增壓器轉速傳感器

        KM5511轉速傳感器轉為渦輪增壓器而設計,采用磁電原理,非接觸測量設備轉速,對導磁材料感應。傳感器采用航空材料,可長期工作在高溫高壓環境,內部采用具有磁補償技術,高溫高速靈敏度衰減比較小。輸出采用直接出線耐高溫屏蔽電纜,是高溫旋轉設備轉速測量優先選擇。

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        KM5511轉速傳感器轉為渦輪增壓器而設計,采用磁電原理,非接觸測量設備轉速,對導磁材料感應。傳感器采用航空材料,可長期工作在高溫高壓環境,內部采用具有磁補償技術,高溫高速靈敏度衰減比較小。輸出采用直接出線耐高溫屏蔽電纜,是高溫旋轉設備轉速測量優先選擇。

        技術說明

        ?●觸發器為導磁體,齒或鍵槽。

        議:測速齒輪模數≥2,材料為導磁碳鋼。

        ●不適于零轉速測量。

        ?●探頭工作溫度:  -20~240℃

        ●電纜工作溫度:  -40~600℃

        ?●安裝間隙:  0.3~2mm

        ?●輸出波形:  近似正弦波(≥50r/min時)

        ?●輸出幅值:  50r/min時≥300mv 傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5~1.2mm

          被測齒輪模數 m = 2

           齒輪  Z = 60

           材料  電工鋼

          信號幅值大小,與線速度成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

        ● *高轉速>100000rpm

        傳感器選型:

        注:傳感器采用1.5礦物絕緣屏蔽電纜,耐高溫但不防水防介質,安裝時建議離開熱源后轉接普通屏蔽電纜。


        KM5511-A□□□-B□□□-C□□-D□□

        無螺紋長度A□□□

        注:傳感器外殼*小長度不低于60mm

        010:10mm

        060:60mm

        螺紋長度B□□□

        010:10mm

        060:60mm

        螺紋規格C□□

        01:M12×1

        02:M12×1.5

        03:M16×1

        04:特殊規格,在合同中文字注明


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